Sport Exhaust Audi S3 type 8V

Das Turbo-Back System mit einem Rohrdurchmesser von 76 Millimetern ist mit einem 200-zelligen Sportkatalysator ausgeführt und kann wahlweise mit einem Vorschalldämpfer oder einem Racingrohr eingesetzt werden. Der klappengesteuerte Sportendschalldämpfer ist mit vier, sowohl in der Länge wie auch im Winkel einstellbaren, Endrohren versehen. Das Turbo-Back System liefert mit einem Leistungsplus von 20 PS deutlich mehr Leistung als das Cat-Back System, das rund 10 PS mehr als die Serienanlage bereitstellt. Zudem verleiht es dem 2 Liter-TFSI Motor eine eindrucksvolle Klangkulisse und unterstreicht den charakteristischen Turbosound.

 

Der klappengesteuerte Sportendschalldämpfer sorgt für eine deutliche Reduktion des Abgasgegendrucks und ist mit vier verstellbaren Aufhängungen an den originalen Montagepunkten zu befestigen. Er ist mit zwei mechanischen Klappen in OE-Qualität versehen, die von den Serienstellmotoren betätigt werden. Die ausgefeilte REMUS Klappensteuerung arbeitet Hand in Hand mit dem S3 Engine Sound System und ermöglicht die elektronische Verstellung der Klappen in Abhängigkeit von der Motordrehzahl und dem vom Fahrer gewählten Mode.

Der Sportauspuff ist mit vier voll einstellbaren Endrohren ausgeführt, die in vier Designvarianten verfügbar sind, um dem Kunden die Möglichkeit zu geben, sein Fahrzeug zu individualisieren. Die Endrohre mit jeweils 84 mm Durchmesser können in den Varianten Carbon mit Titaninnenaufbau/schräg, Edelstahl verchromt/schräg, Edelstahl schwarzverchromt mit Carboneinsatz/gerade und Edelstahl gebürstet mit Carboneinsatz/gerade bestellt werden.